摘要:摩根大通表示,如果经由霍尔木兹海峡运输的原油要到7月才能完全恢复,油价可能将重新测试中东战争高峰时期的水平。目前市场普遍预期该航道将迅速恢复通行,预计到5月可恢复约一半的正常运输量,并在6月实现全面恢复。不过,分析师指出,如果恢复进程更为缓慢,直至7月才回到战前水平,油价可能面临每桶15至20美元的上行风险。截至周五,全球基准布伦特原油和美国西德克萨斯中质原油价格均接近每桶100美元。如果再上涨1
摩根大通表示,如果经由霍尔木兹海峡运输的原油要到7月才能完全恢复,油价可能将重新测试中东战争高峰时期的水平。
目前市场普遍预期该航道将迅速恢复通行,预计到5月可恢复约一半的正常运输量,并在6月实现全面恢复。不过,分析师指出,如果恢复进程更为缓慢,直至7月才回到战前水平,油价可能面临每桶15至20美元的上行风险。
截至周五,全球基准布伦特原油和美国西德克萨斯中质原油价格均接近每桶100美元。如果再上涨15至20美元,期货价格将逼近3月中旬危机期间接近120美元的高点。
中东冲突已导致霍尔木兹海峡几乎全面关闭。尽管伊朗与美国已达成临时停火协议,但仍有数百艘船只滞留在这一地区,而该区域约占全球石油产量的三分之一。
美伊双方预计将在本周末展开会谈,航道恢复问题将成为核心议题。
截至4月9日,仍有约346艘能源相关船只滞留在波斯湾,其中241艘为满载状态。这些船只共计运载约1.04亿桶原油和凝析油、130万吨液化天然气以及550万桶液化石油气。
霍尔木兹海峡北接伊朗,是连接波斯湾与全球市场的关键通道。在正常情况下,该水道承担着全球约四分之一海运石油贸易,是能源供应体系中不可或缺的战略要道。