摘要:美国消费市场最近看起来依旧保持一定韧性,但越来越多企业已经开始提前担心需求降温。多家大型零售商认为,今年春季消费之所以还能维持增长,很大程度依赖去年减税政策释放出来的大量退税资金,而不是居民收入真正出现明显改善。随着这部分现金逐渐被消耗,美国消费可能在今年夏季后开始明显放缓。特朗普政府此前推动的大规模减税政策,让不少美国家庭今年拿到远高于往年的退税。根据美国国税局数据,平均每户退税金额接近3500

美国消费市场最近看起来依旧保持一定韧性,但越来越多企业已经开始提前担心需求降温。多家大型零售商认为,今年春季消费之所以还能维持增长,很大程度依赖去年减税政策释放出来的大量退税资金,而不是居民收入真正出现明显改善。随着这部分现金逐渐被消耗,美国消费可能在今年夏季后开始明显放缓。
特朗普政府此前推动的大规模减税政策,让不少美国家庭今年拿到远高于往年的退税。根据美国国税局数据,平均每户退税金额接近3500美元。沃尔玛等大型零售企业都表示,退税到账后,门店销售额确实出现明显回暖,居民购物、出行以及日常消费意愿一度重新升温。
但与此同时,中东局势升级后,国际油价重新上涨,柴油价格也持续维持高位。运输、物流以及食品成本开始不断上升,并逐渐传导至消费者端。美国4月食品杂货价格同比上涨2.9%,其中果蔬价格涨幅更超过6%。不少家庭如今虽然还在消费,但能源与生活开支已经明显开始压缩可支配资金空间。
部分市场分析人士认为,退税带来的刺激作用,正在被能源价格上涨逐渐抵消。如果地缘局势持续,高油价可能重新推高通胀,并进一步削弱消费增速。对于美国经济来说,这种情况会比单纯的经济放缓更加棘手,因为消费始终是美国经济最核心的增长动力。
银行机构也开始发出类似警告,过去几年美国经济之所以能够持续保持韧性,很大程度因为家庭资产负债表仍有一定缓冲空间。但如今随着高利率与高物价长期存在,居民储蓄正在被不断消耗,越来越多家庭开始减少非必要支出,消费态度明显变得更加谨慎。
部分零售企业已经提前下调后续预期, 6月消费可能仍会受到退税尾部效应支撑,但进入夏季后压力会逐渐增加。燃油与食品开支持续上涨,将进一步挤压家庭预算。汽车配件零售商前进汽车零部件公司也坦言,今年夏季传统消费旺季的销售表现,很可能不如往年。
从FXTRADING角度来观察,美国当前的主要问题是居民现金缓冲正在慢慢减弱。退税只能提供阶段性支撑,一旦能源价格继续维持高位,消费放缓很可能逐步向零售、就业与企业投资扩散,美国经济下半年面临的增长压力也可能进一步加大。
