摘要:在美國密西根州,兩個主要的商業團體已經向政府發出了強烈的警告,反對即將實施的對進口汽車及其零部件徵收25%關稅的提議。這一政策預計將對該州的經濟造成嚴重的打擊,因為密西根州的經濟在很大程度上依賴於汽車產業。密西根汽車協會和底特律地區商會在公開信中強調了這一關稅政策對消費者以及密西根州經濟的可能影響。他們指出,此舉不僅會提升車輛成本,還可能降低消費者的購買意願,從而直接影響到數以千計的工人的生計,這
在美國密西根州,兩個主要的商業團體已經向政府發出了強烈的警告,反對即將實施的對進口汽車及其零部件徵收25%關稅的提議。這一政策預計將對該州的經濟造成嚴重的打擊,因為密西根州的經濟在很大程度上依賴於汽車產業。密西根汽車協會和底特律地區商會在公開信中強調了這一關稅政策對消費者以及密西根州經濟的可能影響。
他們指出,此舉不僅會提升車輛成本,還可能降低消費者的購買意願,從而直接影響到數以千計的工人的生計,這些工人負責組裝美國標誌性的汽車。據瞭解,密西根州有超過1000家汽車供應商,其中大多數為規模較小、財務狀況較為脆弱的中小企業。這些企業高度依賴於穩定的供應鏈,而關稅的增加將極有可能打破這一平衡。價格的上漲將對工薪階層和中產階級家庭造成不成比例的影響,甚至可能導致這些家庭延長使用舊車的時間。
密西根州的商業代表還指出,密西根州的約五分之一的工作崗位與汽車產業直接相關。因此,此次關稅的提高對該州的打擊尤為嚴重。他們敦促政府重新考慮這一政策,以避免給消費者帶來價格上漲的負擔,並防止對密西根州經濟造成深遠的影響。
在此之前,代表通用、福特、豐田、Stellantis等多家大型汽車公司的汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)也已經發出警告,表明關稅將顯著增加消費者購買新車的成本。這些組織一致認為,關稅政策若實施,將給美國的汽車行業帶來重大挑戰。
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